Via delle Abbazie

Direttrice Ponente

Tappa 10 · Lucca → Pontassieve

Distanza
102 km
Dislivello
380 m D+
Difficoltà
Media-diff.
Fondo
84% strada, 16% sterrato · 75% su ciclovie
Terreno
Valdarno, colline fiorentine
Ciclovia
Ciclovia dell'Arno, tratto Firenze-Pontassieve in parte da completare: il segmento Incisa-Le Sieci verso Pontassieve non è ancora realizzato.
Ospitalità
Alberghi e B&B

File GPX 1.1 con traccia, quote e abbazie come waypoint. Tracce calcolate su strade e ciclovie reali (OpenStreetMap): da verificare sul posto prima di partire.

Mappa della tappa

Mappa della tappa Lucca → Pontassieve: tracciato, partenza, arrivo, location per la notte e abbazie

Profilo altimetrico della tappa Lucca → Pontassieve0100200m0102030405060708090102 kmLucca · 19 mPontassieve · 88 m193 m102 km · D+ 380 mOstello San Frediano · ostelloFondoAsfaltoSterratoAsfaltoSterratoAsfaltoSterrato compattoSterratoSterrato compattoAsfaltoSterrato compattoAsfaltoSterrato compattoAsfaltoSterratoSterrato compattoSterratoAsfaltoSterratoAsfaltoSterratoSterrato compattoAsfaltoSterratoAsfaltoSterratoAsfaltoSterratoSterrato compattoAsfaltoTipoCiclabile o cicloviaStrada con trafficoCiclabile o cicloviaStrada con trafficoStrada tranquillaStrada con trafficoCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada con trafficoCiclabile o cicloviaStrada principaleCiclabile o cicloviaStrada tranquillaStrada principaleStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada con trafficoStrada tranquillaStrada con trafficoStrada tranquillaStrada biancaStrada con trafficoStrada principaleStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaSentieroCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquilla

Passa sul profilo per vedere il punto sulla mappa

Tracciati calcolati su strade e ciclovie reali (OpenStreetMap); quote da dati SRTM — da verificare sul posto

Fondo
  • Asfalto 85,1 km
  • Sterrato compatto 5,9 km
  • Sterrato 11,0 km
Tipo di strada
  • Ciclabile o ciclovia 76,3 km
  • Strada tranquilla 12,3 km
  • Strada bianca 0,9 km
  • Sentiero 0,2 km
  • Strada con traffico 12,0 km
  • Strada principale 0,4 km

Dati OpenStreetMap, indicativi

La tappa su Komoot

La stessa traccia è sul profilo Komoot del progetto: puoi salvarla nell'app e navigarla con le indicazioni vocali.

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Descrizione

Risalita dalla piana di Lucca verso il Valdarno e le colline fiorentine. Il percorso attraversa paesaggi toscani classici con vigneti, olivi e casolari, aggirando Firenze fino a Pontassieve, alla confluenza fra Arno e Sieve.

Note dal campo

Da Lucca la ciclopista segue l'Arno con continuità solo a tratti, verificare il percorso aggiornato prima di partire. Nel weekend il traffico si allenta su entrambe le rive. Firenze si attraversa comoda sui lungarni, in piano e ben servita da piste. Verso Pontassieve la ciclovia dell'Arno è ancora incompleta in alcuni tratti, meglio mettere in conto qualche chilometro su strada normale. Oltre Firenze la valle si stringe e l'Arno accompagna la bici fino a Pontassieve, tra colline di vigne.

Da vedere

Lucca e le mura, colline del Montalbano, valle dell'Arno, Firenze (deviazione consigliata), Pontassieve con il ponte mediceo, colline del Chianti Rufina

Dove dormire

B&B Pontassieve (60-80€); Agriturismo della Rufina (65-90€); Hotel Firenze centro (100-150€)

Dove mangiare

Bistecca alla fiorentina, ribollita, pappa al pomodoro, crostini di fegatini, vini del Chianti Rufina

Consigli

Attenzione al traffico urbano nell'area fiorentina. Deviare per il centro storico di Firenze se il tempo lo permette. La valle della Sieve è più tranquilla e ciclabile.

Acqua & rifornimenti

Paesi e servizi frequenti nel fondovalle: Altopascio e i centri del Valdarno offrono bar e fontane. Nessun tratto isolato, ma attenzione al traffico nell'area fiorentina, specie nelle ore di punta. Copertura sempre ottima.

Location per la notte in questa tappa

Nessuna location censita per questa tappa: la rete di accoglienza è in costruzione.

Progetto divulgativo e amatoriale, senza scopo di lucro. I tracciati sono indicativi: ognuno pedala in autonomia, sotto la propria responsabilità.

Fonti