Via delle Abbazie

Direttrice Levante

Tappa 5 · Praglia → Ferrara

Distanza
110 km
Dislivello
40 m D+
Difficoltà
Media
Fondo
88% strada, 12% sterrato · 85% su ciclovie
Terreno
Pianura veneta, Adige
Ciclovia
Ciclovia del Po
Ospitalità
Alberghi

File GPX 1.1 con traccia, quote e abbazie come waypoint. Tracce calcolate su strade e ciclovie reali (OpenStreetMap): da verificare sul posto prima di partire.

Mappa della tappa

Mappa della tappa Praglia → Ferrara: tracciato, partenza, arrivo, location per la notte e abbazie

Profilo altimetrico della tappa Praglia → Ferrara0m0102030405060708090100110 kmPraglia · 14 mFerrara · 7 m18 m110 km · D+ 40 mForesteria esterna dell'Abbazia di Praglia · foresteriaFondoAsfaltoSterratoSterrato compattoAsfaltoSterratoSterrato compattoAsfaltoSterrato compattoAsfaltoSterrato compattoAsfaltoSterrato compattoAsfaltoSterrato compattoAsfaltoSterratoAsfaltoSterratoAsfaltoSterrato compattoAsfaltoTipoStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada con trafficoCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada biancaStrada con trafficoStrada tranquillaStrada con trafficoCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaSentieroStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada con trafficoStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada con trafficoStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada con trafficoCiclabile o cicloviaStrada con trafficoStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada con trafficoCiclabile o cicloviaStrada con trafficoStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquillaCiclabile o cicloviaStrada tranquilla

Passa sul profilo per vedere il punto sulla mappa

Tracciati calcolati su strade e ciclovie reali (OpenStreetMap); quote da dati SRTM — da verificare sul posto

Fondo
  • Asfalto 96,6 km
  • Sterrato compatto 10,7 km
  • Sterrato 2,8 km
Tipo di strada
  • Ciclabile o ciclovia 91,2 km
  • Strada tranquilla 8,4 km
  • Strada bianca 0,5 km
  • Sentiero 0,2 km
  • Strada con traffico 9,7 km

Dati OpenStreetMap, indicativi

La tappa su Komoot

La stessa traccia è sul profilo Komoot del progetto: puoi salvarla nell'app e navigarla con le indicazioni vocali.

Il riquadro si carica solo se lo chiedi: da quel momento Komoot può usare i suoi cookie.

Descrizione

Una lunga tappa quasi interamente pianeggiante attraverso il cuore agricolo fra Padova e Ferrara, seguendo antiche strade romane e argini di canale, fra città murate e campagne bonificate.

Note dal campo

Gli argini di Adige e Po si alzano come muraglioni verdi sopra la pianura. Monselice e Rovigo offrono acqua a metà tappa, poi lunghi tratti aperti al sole. Ferrara arriva pianeggiante, città ideale da girare in bici anche a fine giornata. Il vento sugli argini può rallentare più della fatica.

Da vedere

Complesso monastico di Praglia, Colli Euganei, Arquà Petrarca (borgo del poeta), mura e castello di Este, Montagnana, Ferrara rinascimentale (sito UNESCO) con il Castello Estense

Dove dormire

B&B nell'area di Este (60-85€); ostello a Ferrara (30-50€); foresterie religiose ferraresi (50-70€); hotel a Ferrara (80-130€)

Dove mangiare

Cappellacci di zucca ferraresi, salama da sugo, coppia ferrarese (pane), anguilla, Fortana del Bosco Eliceo

Consigli

Tappa lunga ma piatta: dividerla mentalmente in segmenti. Usarla per recuperare le gambe in vista delle montagne. Il centro di Ferrara si gira magnificamente in bici: è la città delle biciclette.

Acqua & rifornimenti

Bar e fontane a Monselice e Rovigo, a metà tappa. Gli argini di Adige e Po sono aperti, esposti a sole e vento, con tratti di 15 km senza servizi. Zanzare abbondanti d'estate lungo i canali: riempire le borracce prima di lasciare il paese.

Location per la notte in questa tappa

Nessuna location censita per questa tappa: la rete di accoglienza è in costruzione.

Abbazie della tappa

Progetto divulgativo e amatoriale, senza scopo di lucro. I tracciati sono indicativi: ognuno pedala in autonomia, sotto la propria responsabilità.

Fonti